Полдень. Возвращение.
Jun. 24th, 2012 09:59 pmТри. Недели. Отпуска. Сколько же в них всего вместилось... Прага, Кутна Гора, Яблонец-над-Нисоу, Брно, Тржебонь, Зальцбург, австрийские Альпы, Халльштатт, Фрайштадт, Йиндржихув Градец, Телч, Словенице, Пардубице. И каждый город - открытие, в каждом городе, по-своему, но всегда хорошо гуляется, дышится, чувствуется и вообще живется. Черт знает отчего так, возможно оттого, что они в настоящем просто живут, а не воюют за неизвестное будущее, как мы.
Изначальная идея путешествовать между городками автостопом может и неплоха теоретически, но малопригодна - после 8-9 вечера жизнь в городках замирает напрочь, все закрыто и везде безлюдно. А потому самый оптимальный способ передвижения, если нет машины - на поездах. Очень комфортно, да и время в них течет иначе - быстрее как бы, так что двухчасовая поездка субъективно кажется получасовой. А уж транспортная система в Чехии - нечто невероятное, можно узнать маршрут и расписание любого автобуса, троллейбуса, трамвая и поезда, как между городами, так и местных, для каждого города. Система покажет несколько оптимальных вариантов, как лучше всего добраться из одной точки в другую, где и как пересаживаться. А в кассе еще и дадут подробную распечатку, если пересадок много. Такой занимательный квест, который не напрягает, а забавляет. Хотя однажды с пересадкой получилось еще более весело, когда интервал между поездами был две минуты. Я конечно же рванул и заскочил в первый попавшийся поезд, выглядевший правильно. Кто мог знать, что он окажется ремонтным? Чехи в рабочих комбезах, которые в нем были, попытались мне это объяснить, но им слегка мешала моя непреклонность ехать именно сейчас и именно в этом поезде. Поняв, что разговаривать со мной бесполезно, они в четыре руки показали мне на другой поезд, стоящий на соседнем пути. Кажется, еще не успело затихнуть эхо в вагоне от моего "Декую, насхледаноу!" как я уже был на полпути к другому поезду, стремительно обошел неторопливо шагающего степенного джентльмена, запрыгнул в тамбур и огляделся. На краю платформы стояла девушка в форме, скучающе помахивая "жезлом отправления" или как он там называется, и никуда не торопясь, ждала, ЖДАЛА!!, пока пассажиры соизволят взойти в ее вагон. После того как все расселись и больше никто ехать явно не желал, она еще раз осмотрела окрестности, зашла к машинисту и только тогда мы двинулись. Все по расписанию, и в то же время никто никуда не спешит. Как им это удается?..
Фотографии будут, конечно же.
Изначальная идея путешествовать между городками автостопом может и неплоха теоретически, но малопригодна - после 8-9 вечера жизнь в городках замирает напрочь, все закрыто и везде безлюдно. А потому самый оптимальный способ передвижения, если нет машины - на поездах. Очень комфортно, да и время в них течет иначе - быстрее как бы, так что двухчасовая поездка субъективно кажется получасовой. А уж транспортная система в Чехии - нечто невероятное, можно узнать маршрут и расписание любого автобуса, троллейбуса, трамвая и поезда, как между городами, так и местных, для каждого города. Система покажет несколько оптимальных вариантов, как лучше всего добраться из одной точки в другую, где и как пересаживаться. А в кассе еще и дадут подробную распечатку, если пересадок много. Такой занимательный квест, который не напрягает, а забавляет. Хотя однажды с пересадкой получилось еще более весело, когда интервал между поездами был две минуты. Я конечно же рванул и заскочил в первый попавшийся поезд, выглядевший правильно. Кто мог знать, что он окажется ремонтным? Чехи в рабочих комбезах, которые в нем были, попытались мне это объяснить, но им слегка мешала моя непреклонность ехать именно сейчас и именно в этом поезде. Поняв, что разговаривать со мной бесполезно, они в четыре руки показали мне на другой поезд, стоящий на соседнем пути. Кажется, еще не успело затихнуть эхо в вагоне от моего "Декую, насхледаноу!" как я уже был на полпути к другому поезду, стремительно обошел неторопливо шагающего степенного джентльмена, запрыгнул в тамбур и огляделся. На краю платформы стояла девушка в форме, скучающе помахивая "жезлом отправления" или как он там называется, и никуда не торопясь, ждала, ЖДАЛА!!, пока пассажиры соизволят взойти в ее вагон. После того как все расселись и больше никто ехать явно не желал, она еще раз осмотрела окрестности, зашла к машинисту и только тогда мы двинулись. Все по расписанию, и в то же время никто никуда не спешит. Как им это удается?..
Фотографии будут, конечно же.